上海车展首个概念车收藏、100%新能源、5G技术、智能化成为最大热点

作为世界上最重要的汽车博览会之一,2010年上海车展于16日正式开幕。虽然在上海车展期间,市场上只有少数几款新车,但在未来主要汽车公司中,展示新车方向的概念车是引人注目的。今年,各大汽车公司推出的概念车均以“电力”、“科技”、“未来”为主题。接下来,我们选择了近20辆概念车,让您可以感受到概念车带来的不离开家。无穷的魅力。

上汽荣威愿景概念车

上海车展首发概念车集锦,100%新能源,5G技术、智能化成最大热点

上汽荣威愿景概念车在2019上海车展正式揭开神秘的面纱,新车是一款SUV车型,前脸采用了多条LED灯带装饰,溜背型车身设计,尾灯组与前大灯相呼应,“ROEWE”英文标识比较醒目,为来讲搭载纯电驱动系统、同时也在为下一代5G互联网汽车做准备。

捷通概念车

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捷通概念车采用了非常大胆的大嘴设计,前灯组采用四组横向排列的LED发光集成照明,日间行车灯被设计在保险杠两侧,采用竖线的造型,看起来非常犀利,而贯穿式尾灯组也带来很高颜值。虽然电子后视镜、电动对开式车门、以及无B柱的车身结构都很科幻,不过新款JETOUR X概念车已经是比较接近量产的版本,搭载仪表盘和中控屏双联屏,可借助5G和V2X车用无线通信,同时也配备智能变色氛围灯、指纹启动、HMI多维交互、AR HUD、人脸识别、手势控制等新潮科技,支持L3级自动驾驶,动力方面会有混合动力、48V、纯电动、燃料电池等多种新能源动力,续航超700公里,预计2020年量产。

梅赛德斯-奔驰GLB概念车

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梅赛德斯-梅赛德斯-奔驰GLB概念车于2019年正式亮相上海车展。新车基于MFA2平台。其整体造型风格更为方正,车身线条更为笔直,而其方眉和更长的悬挂行程则显示出其坚硬的一面。在车内部分,新车采用了梅赛德斯家族最新的设计风格,包括三个多功能方向盘和涡轮风扇空调出口,这是梅赛德斯-奔驰的象征性设计。最令人印象深刻的是仪表板集成控制屏幕的设计,它带来了强烈的视觉冲击和技术感。动力、1.3t和2.0t发动机将是未来批量生产的主要驱动装置。48V光混合系统和4matic四驱动系统可选。

斯柯达Visioniv纯电动概念车

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斯柯达在这次上海车展上首次在中国展出了VisionIV纯电动概念车。这辆新车基于大众最新的MEB模块化电动驱动平台。在造型上,吸收了2017年发布的梦幻概念车的诸多设计元素。前灯有锐利的眼睛,LED灯带穿过前面,垂直线和水晶切割风格相当激烈。此外,新车还采用了隐藏式车门把手设计,空气动力扰流板后备箱盖、C尾灯以及通过灯带的下保险杠构成了丰富的尾部层次感。新车的车身周长为4665/192/1613毫米,轴距为2765毫米。它定位为一个紧凑的四门轿跑车纯电动SUV双电机驱动策略。最大续航里程可达500公里。

WEY-X概念车

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WEY-X概念车采用家庭风格的六边形进气格栅设计,但封闭、模糊或可以看出WEY品牌常用的设计风格。驾驶室门的结构、无B柱和传统外后视镜的消除都相当科幻。室内配备全液晶仪表、WEY智能互联显示屏和娱乐系统显示屏。在功率方面,采用纯电力驱动方式。前桥和后桥将分别配备驱动电机。组合最大功率可达252马力,0-100公里/小时加速仅需4.6秒,整车最大连续性。航程达到530公里。

英菲尼迪QS灵感概念车

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4月16日,英菲尼迪新推出的QS灵感概念车在2019年上海车展上首次亮相。新车是基于一个新的平台框架,采用全封闭的正面设计。纤细的灯组极具侵略性,车身腰线纤细而匀称,配置数字化。它将采用E-Power系列混合动力技术、四轮驱动和其他尖端技术。它是英菲尼迪第一辆量产电动汽车的原型,是一辆高性能三厢车。

宝马视觉概念车

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其实宝马视觉概念车在去年9月份就已经在“BMW Vision iNEXT环球之旅”活动中亮相,而这次上海车展则是其亚洲首发之旅。新车拥有夸张的造型设计,巨大的宝马双肾格栅带有许多传感器的“智能面板”灯组细长极具攻击力,纤细独特的尾灯组同样给人印象深刻,同时该车取消了B柱,采用对开门设计,内饰以浅色居家氛围为主,除了方向盘和显示屏之外无任何按键,非常精简,并带有自动驾驶模式。此外,智能个人助理、智能材质以及智能光速也是它的创新科技。

奥迪AI:ME概念车

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奥迪人工智能:我的概念车是在2019年上海车展开幕前夕发布的。然后在这次车展上与公众见面。从字面上看,“人工智能”是智能,“我”代表用户自己,具有人工智能的含义。新车外形设计科幻,具有未来感,虽然车长只有4300毫米,但基于前后短悬架设计,轴距达到2770毫米,车内空间不小,内饰材料环保。在动力方面,新车在后桥上配备了最大功率为125千瓦的永磁同步电机(PMSM)。功率为65kWh的电池组是新车的电源。它搭载了L4级自动驾驶技术,展示了奥迪未来绿色城市旅游的愿景。

哈佛展望2025概念车

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《哈佛展望2025》是长城汽车在上海车展上推出的全新概念车。它被定义为新一代全球智能SUV。具有“新一代全球智能SUV”的称号。新车标具有身份识别、多屏交互、360视像系统、自动驾驶、快速到达车、手势识别、AR-HUD平视显示等技术。未来,它还将搭载5G传输技术。无论是室内外装饰的设计细节,还是科技的智能配置,还是开门的设计,从综合性能上来说,都给人一种十足的新奇感。

Echel U7ion概念车

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爱知还于2019年在上海车展上推出了一款名为U7ion的新概念车。新车定位为跨境纯电动SUV。它的外形设计非常出色。腰围高而直,轮毂大。采用短前、后悬架设计。它的整体风格非常运动和激进。新车的内饰设计突出了“未来智能驾驶舱”的设计理念。采用2+2+3座位布局。中央控制的大屏幕可以收回并隐藏在中央控制台中。该平台具有平视显示器投影、虚拟触控等技术配置,实现L3级自动驾驶能力。

日产智能弹药系统概念车

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日产智能弹药系统概念车也在本届上海车展同台亮相,新车依旧采用日产家族式V-Motion设计语言,只是采用LED灯带勾勒出来的“V”型带来更强的视觉冲击,车身凌厉的线条无处不在,贯穿式尾灯组与前脸相呼应,处处充满攻击。进入车内,极简主义体现淋漓尽致,方形方向盘、科技十足的液晶仪表、织物座椅的搭配极具未来感。新车采用新能源纯电驱动模式,电机最大输出功率高达490马力,最大扭矩800牛·米,续航超600公里。

日产IMQ概念车

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日产IMQ概念车于2019年在上海车展上首次在亚洲亮相。新车定位为跨境纯电动SUV。V-Motion进气格栅集成了日产标志。前面的细节和尾灯是细长和尖锐。整体造型前卫,科幻,配22英寸合金车轮。引领日产新型越野车未来的设计方向。日产的下一代电子动力系统将为其提供动力支持。采用双电机+1.5T发动机,增加程序混合,最大输出功率和扭矩分别达到340马力和700头牛/米。这款新车的内饰也是科幻的,配备了日产最新的驾驶辅助系统和日产的3D接口技术。

吉利序言概念车

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作为吉利全新CMA平台的首款概念车,《序言》以吉利最新的设计语言“传播的普遍回顾”为基础。这款概念车采用了更强大的直瀑布进气格栅和轿车模型。它的身体是动态的,流畅的。车的后部使用了一个镀过铬的亮条,以混合到两侧的LED尾灯。这可能会成为吉利下一阶段的典型设计。敞开式车门和无框车窗的设计使汽车非常前卫。半透明仪表板和内六角双福方向盘也有未来感。这是一款全球战略汽车,将指导吉利未来的汽车发展战略。

Karmasc1视觉概念车

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中国万象集团旗下的卡玛车将全球首款SC1视觉概念车带入上海车展。这辆新车是由卡玛和贝尼法琳娜设计的。它的正面形状较低,带来了更强的横向开阔视野。前LED灯组纤细锋利,穿透性尾灯组相互呼应。它将成为未来首款纯电动卡玛超级跑车。

广州汽车川崎新概念车

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广州汽车川崎新概念车出自传祺北美设计中心,早在2019年1月的北美车展已经首发亮相,本次登录2019上海车展是它的亚洲首秀,广汽传祺称其为“崭新物种”, 外观整体设计圆润简洁,3+2+2座椅布局非常独特,内饰采用环保材料,中控仪表板非常大气,两侧还有OLED屏幕,采用纯电驱动,展现广汽新能源在“新四化”领域的最新技术研发成果。

比亚迪e-seedgt概念车

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从车展现场看,比亚迪带来的全新概念车并没有使用传说中的“汉”派,而是用e-seedgt概念车取代了它。这款新车采用比亚迪最新的DragonFace2.0设计语言和纯字母车标、后滑车身、大车轮和低底盘,都表明这不是一个好的档次。据报道,该车将配备一个由2.0t发动机和多个驱动电机组成的插入式混合动力系统,在2.9秒内可超过100秒。

雪铁龙

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雪铁龙也在本届上海车展完成了亚洲首秀,其造型设计个性、呆萌、车身颜色采用黑橙双色混搭,两侧车门采用反向开启设计,并可以通过手机扫描二维码开门;内饰部分则采用蓝白双色混搭,环保理念、未来感和科技感都比较强。新车采用2座布局,纯电驱动,其目的是专供城市移动出行服务,未来可能会进入租赁市场。

星路E-IUV概念车

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奇瑞的高端品牌星光在2019年上海车展前夕发布了e-iuv概念车,并在车展期间正式与公众见面。这辆新车重新设计了基于纯电动系统的车身结构。这辆新车采用了一种更为平稳和低风阻的轿车风格。它形成了一个家庭的特点,通过一个综合模型组成的大灯,执行标志和黑色装饰。同时,取消了进气格栅和多余装饰,整体呈现极简主义特征。在室内装饰方面,新车采用了茧形设计理念,从自然中汲取原始元素,结合技术和材料的突破,营造出一个温暖舒适的可容纳乘客的乘坐空间。中央控制台上方安装了一个40英寸的曲面屏幕,内置狮子智云2.0媒体系统。通过对识别系统的主动感知,实现人车系统之间的多模式交互体验。中央控制屏幕支持全息投影,可触摸后窗和后挡风玻璃。它相当科幻和酷。预计到2023年全部开发完成。

总结:

概念车一直是各大汽车公司展示新车未来发展方向和趋势的最佳方式。越来越多的概念车在上海车展上亮相,这也反映出上海车展在世界上扮演着越来越重要的角色。在2019年上海车展上,同一阶段的重型概念车不少于20辆。他们表明,除了摩天大楼的外形和内部设计外,电气化和智能化无疑将是未来新车的主流方向。

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